Octavią O1 jak Passatem ?

[anpado]

A może ktoś ma ochotę dzisiaj na kiełbaski :?:

A o której by to miało być?

[guzolot]

Octavią O1 jak Passatem ?

Koledzy i koleżanki, w niedzielę miałem przyjemność prowadzić Passata 2.0 TDI kombi z 2007 roku.
Wrażenie niesamowite. Nie buja, ale i nie obija nerek. Świetnie hamuje za dotknięciem pedału jak za dotknięciem magicznej różdżki. Porównuję z moją O1 na amortyzatorach BILSTEIN - B6 z hamulcami ATE (tarcze nacinane). W mojej O1 nie buja ale nerki obija, muszę sporo mocniej nacisnąć aby uzyskać porównywalne opóźnienie.

Czy da się coś z tym zrobić? Ustawić inaczej amortyzatory? Inne tarcze + klocki? Ponoć te ATE są dobre... :?

[maxdax]

nic nie zrobisz, w passku masz wielowahacz i już inna kultura jazdy.

[Rysiek 150]

OD KIEDY W PASKU Z 2007 JAST WIELOWAHACZOWE ZAWIESZENIE

[AdamB]

nic nie zrobisz, w passku masz wielowahacz i już inna kultura jazdy.

Wielowahacz jest tylko z tyłu, ogólnie zawieszenie jak w OII jeśli chodzi o budowę.

[sew1981]

mo tak,ale autor ma OI więc...i tak inna liga.

[guzolot]

no dobra, ale czy da się coś zrobić z amortyzatorami (przestawić) moimi żeby nie bujało i nerek nie odbijało?

[marekzu]

A jak chcialbys ten amor przestawic?? Technicznie w tym przypadku nie wykonalne

[Rysiek 150]

W bilsteinie B6 jest możliwość zmiany twardości amortyzatora. Jest w wawie warsztat który się tym zajmuje profesionalnie, jak również naprawą tych amortyzatorów

[guzolot]

Rysiek 150, Właśnie o to chodzi. Czy jak będzie trochę miększy to też automatycznie auto zacznie się bujać? Może jest jakiś kompromis? Teraz w/g mnie jest za twarde.

[Rysiek 150]

Ja mam postawioną na B6 i dla mnie nie jest zatwardo. masz stronę do firmy, która zajmuje sie bilsteinem. u nich możesz wykonać wszelkie naprawy i zmiany ustawień twardości w tych amortyzatorach.

http://www.bilstein.pl/strona/kontakt.html

[guzolot]

Rysiek 150, dzięki

[ Dodano: Pon 17 Wrz, 12 10:28 ]
Panowie, poprawiłem parametry zawieszenie poprzez upuszczenie powietrza z kół tylnych.
Zadowalające efekty wystąpiły przy 1,75 z tyłu i 2.0 z przodu. Powierzchnia zużywania opon tylnych i przednich teraz wygląda podobnie.
Moje auto na co dzień jeździ prawie na pusto. A kombi raczej do tego nie jest zaprojektowane.

Pozdrawiam.